KD-G
Mode exam

VHF Omnidirectional Range

Le VOR est un système de navigation radioélectrique qui permet aux pilotes de savoir précisément où ils se trouvent par rapport à une balise au sol et quelle direction suivre.

Une station VOR (VOR/C dans cette explication) au sol émet deux signaux simultanément :

  • Un signal de référence : Émis dans toutes les directions à la fois.
  • Un signal balayant : Faisceau qui tourne sur lui-même 30 fois par seconde. L'équipement à bord de l'avion mesure le décalage de temps entre la réception du "flash" et le passage du "faisceau tournant". Ce décalage permet au récepteur de déterminer sur quel radial l'avion se situe par rapport à la balise.

Aujourd'hui, le GPS est nettement plus utilisé que le VOR, mais ce dernier reste un outils de secours indispensable.